1 июля на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду большого морозильного рыболовного траулера «Капитан Ипатов». Это седьмое судно серии СТ-192, которое строится для Русской рыбопромышленной компании.
Новое судно предназначено для промысла минтая и сельди в Беринговом и Охотском морях. На его борту размещена рыбоперерабатывающая фабрика, способная выпускать филе, фарш сурими, рыбий жир, икру и кормовую муку. Грузовые трюмы вмещают около 5500 кубометров продукции.
Как сообщил врио гендиректора Адмиралтейских верфей Андрей Быстров, до конца года предприятие планирует спустить на воду ещё один траулер этой серии — «Александр Бузаков». Оба судна предполагается передать заказчику в 2027 году.
В настоящее время пять траулеров проекта СТ-192 уже эксплуатируются Русской рыбопромышленной компанией. Четыре из них построены на Адмиралтейских верфях: «Капитан Вдовиченко», «Механик Маслак», «Механик Сизов» и «Капитан Мартынов». В апреле 2026 года в Петербурге подняли флаг на траулере «Капитан Юнак».
Серия СТ-192 стала для верфи возвращением к крупнотоннажному гражданскому судостроению и серьёзным испытанием на импортозамещение. После ухода европейских поставщиков часть оборудования пришлось заменить российскими аналогами и комплектующими из дружественных стран. К тому же вокруг серии накопилось арбитражных исков на сумму 5,5 млрд рублей.
