Что делать при ущербе от сильного ветра в Петербурге

В начале апреля сильный ветер в Петербурге стал причиной многочисленных происшествий: были сорваны палатки, повалены заборы и деревья, повреждены автомобили. Руководитель компании «Правовая помощь ЖКХ» Александр Сметанин рассказал, как пострадавшим следует действовать для взыскания компенсации.

Вечером 7 апреля на парковке у вестибюля метро «Проспект Большевиков» порывом ветра сорвало уличный шатер компании по аренде торговых площадок. Конструкцию протащило по тротуару, она задела около десяти автомобилей и в конечном итоге упала на один из них.

Утром 8 апреля возле здания Университета телекоммуникаций имени Бонч-Бруевича на том же проспекте было обнаружено строительное ограждение, почти полностью вырванное ветром из креплений и рухнувшее на газон.

По информации пресс-службы ГУ МЧС по Петербургу, к 13:00 8 апреля пожарно-спасательные подразделения 23 раза выезжали для устранения последствий непогоды. Из них:

• 14 вызовов были связаны с падением деревьев,
• 2 — с угрозой падения элементов дорожной сети,
• 3 — на демонтаж слабозакрепленных конструкций,
• 4 — для устранения угрозы падения элементов кровли.

В результате этих происшествий повреждения получили пять автомобилей. Среди людей пострадавших не было.

Определить виновного в большинстве случаев возможно, но для этого потребуются усилия. Ответственность несет владелец объекта, который обязан его содержать.

• Дерево — ответственный зависит от расположения: на внутриквартальных территориях это чаще муниципальное образование, на придомовой — управляющая компания или ТСЖ, вдоль дорог — комитет по благоустройству.
• Объекты на крыше или фасаде — управляющая компания (для жилого дома) или собственник нежилого здания.
• Дорожный знак — бюджетная организация, осуществляющая обслуживание. В Петербурге это ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», подведомственная комитету по транспорту.
• Рекламный щит — владелец конструкции, которого можно идентифицировать по данным на щите или через комитет по печати, выдающий разрешения.
• Палатка, шатер, торговая точка — непосредственно продавец или арендатор, ведущий деятельность.
• Строительный забор или ограждение — владелец стройплощадки.

Специалисты Роскачества советуют при падении дерева на автомобиль сразу обращаться в полицию для фиксации повреждений, не пытаясь убрать ветки и обломки. Если пострадал человек, необходимо вызвать скорую помощь и полицию.

Следует собрать доказательства: медицинские документы, чеки на лечение, данные экспертизы о размере ущерба.

Затем нужно направить досудебную претензию виновному лицу (управляющей компании, муниципалитету, собственнику и т.д.) с указанием сумм материального ущерба, расходов на лечение и морального вреда.

Если решить вопрос не удалось, следующим шагом будет обращение в суд.

Если у владельца автомобиля есть страховка каско, которая покрывает ущерб от падения дерева, страховая компания может возместить ущерб. В этом случае можно избежать суда. Для этого необходимо немедленно уведомить страховщика, руководствуясь условиями договора. Страховка ОСАГО в таких ситуациях не применяется.

Как отметил Александр Сметанин, если скорость ветра превысила порог штормового (порядка 20 м/с и выше), владелец дерева или конструкции может быть освобожден от ответственности, поскольку предусмотреть такую силу природы невозможно.

«У меня года три назад в Приморском суде было дело: упала ветка на машину во время шторма. Мы брали справку из Росгидрометцентра. Там была скорость ветра чуть ниже штормовой — метра на два меньше порога. Ответственность взыскали. Но если, например, ветер слишком сильный, то, извините, это уже, так сказать, погодные условия, силы природы, тут уже не убережешься», — рассказал юрист.

Второй фактор — вина самого пострадавшего. Суд может снизить компенсацию или отказать в ней, если водитель поставил машину под ненадежным деревом или забором во время штормового предупреждения.

«Может быть и вина самого пострадавшего. Например, он припарковал машину там, где не положено, слишком близко, неосмотрительно себя повел. Суд определяет степень виновности каждого. То есть, может быть, например, виновен как водитель, который поставил машину там, но в то же время виновно и то лицо, там, чей забор, например, упал. И условно, если ущерб в миллион, суд может снизить его, если пострадавшее лицо допустило нарушение закона и неосмотрительность во время штормового предупреждения», — пояснил Сметанин.

«Каждый конкретный случай надо рассматривать индивидуально», — резюмировал Александр Сметанин.

ГУ МЧС по Петербургу предупреждало, что 8 апреля ожидались порывы ветра до 18 м/с. Горожанам рекомендовали ставить автомобили в гараж или парковать их вдали от деревьев и слабо укрепленных конструкций, обходить рекламные щиты, шаткие строения и дома с неустойчивой кровлей, избегать деревьев и сооружений повышенного риска.

Аналогичные меры предосторожности следует соблюдать и 9 апреля, когда в городе местами прогнозируются порывы ветра до 15 м/с.

При возникновении чрезвычайной ситуации необходимо срочно позвонить в службу спасения по телефону 01. С мобильного телефона следует набирать номер 112 или 101. В Главном управлении МЧС России по Петербургу круглосуточно работает горячая линия: 8(812) 299-99-99.