По бортовым номерам вагонов удалось установить, что «Балтиец», который накануне буксировали в депо с перекрытием движения на первой линии, принадлежит к самым ранним партиям этой модели. Его изготовили в конце 2022 года.
В счетах-фактурах по лизинговому контракту на поставку «Балтийцев» этот номер числится за третьим составом. Он прибыл в Петербург в декабре 2022-го. Согласно информационной справке из документации того же контракта, с ноября 2022 года по февраль 2023-го стоимость вагонов составляла:
- головной — 168,8 млн рублей;
- промежуточный моторный — 131,6 млн;
- промежуточный безмоторный — 99,7 млн.
С учетом лизинга сумма возрастает. Напомним, что фиксированная цена контракта, подписанного в 2022 году, — 243 млрд рублей. Но с ростом себестоимости производства вагонов уменьшается их количество, которое удастся поставить за эти деньги: 950 составов, как планировалось изначально, точно не будет.
Сейчас в петербургском метро насчитывается 53 состава «Балтиец», из них 37 курсируют на Кировско-Выборгской линии. Накануне из-за поломки одного из них движение на линии временно остановили — инцидент произошел в утренний час пик. Как выяснилось, причиной стало рассоединение сцепного устройства между вагонами прямо на перегоне, подобного раньше не случалось.
