Источник:
Строительная готовность Большого Смоленского моста в Петербурге превысила 60%. Об этом 30 октября сообщили в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Слева: трассировка дуговой магистрали. Красным отмечены недостающие участки, в том числе Большой Смоленский мост и Фрунзенский путепровод
Справа: Большой Смоленский мост (красным цветом), Фрунзенский путепровод на левом берегу Невы и продолжение Союзного проспекта до ШМСД на правом (желтым цветом)
Источник:
«Все работы идут согласно графику. Строительная готовность оценивается более чем в 60%. На сегодняшний день на разводном пролете Большого Смоленского моста продолжаются пусконаладочные работы. 80% оборудования установлено на пятой и шестой опорах. Оно обеспечивает надежную работу механизмов разводной системы», — рассказали в пресс-службе ведомства.
Съемка от 22 октября 2026 года
Сейчас специалисты устраивают деформационные швы, монтируют парапетное и перильное ограждения. В районе пересечения Дальневосточного проспекта и улицы Коллонтай подрядчик переустраивает сети.
Мост соединит две части Невского района, включая трамвайную линию. К улично-дорожной сети его подключат три развязки — с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной и Дальневосточным проспектом.
По словам губернатора Александра Беглова, рабочее движение по мосту планируют запустить в 2027 году, а в 2028-м завершить строительство со всеми развязками. Это первый разводной мост, который строят в Петербурге за 40 лет.
Строительство затронуло здание бывшей школы на проспекте Обуховской Обороны, 54, где училась блокадная поэтесса Ольга Берггольц. Постройку планируют снести, но градозащитники оспаривают отказ КГИОП признать ее памятником. В августе 2026 года Второй апелляционный суд запретил снос здания на время основного процесса. В начале октября объект был огорожен забором, окна выбиты, но демонтаж не ведется. Спикер Заксобрания Александр Бельский предлагал обсудить создание на этом месте памятного места как компромисс.
Большой Смоленский мост, как и Дальневосточную развязку на съезде с него на правом берегу, строит холдинг «Нацпроектстрой». Он же получил контракт на строительство одного из этапов Широтной магистрали скоростного движения ниже по течению — того, в который входит разводная переправа через Неву. Работы уже ведутся.
