На форуме ForAuto 2026 директор по продажам и маркетингу АВТОВАЗа Дмитрий Костромин заявил, что автомобильный рынок невозможно развивать без креатива. Он подчеркнул, что при ограниченных бюджетах копирование западных брендов бессмысленно, а российские потребители реагируют на визуальную составляющую и иронию.
Для поиска нестандартных решений были привлечены шесть нейросетей. Им поставили задачу: предложить концепции продвижения Lada в 2026 году и варианты доработки автомобилей с минимальными затратами. Искусственный интеллект выдал ряд неожиданных идей, включая запуск машины в космос и честное признание недостатков.
Маркетинг: от космоса до честного краш-теста
Нейросети единодушно согласились, что для продвижения Lada нужны не пафосные кампании, а честность, ностальгия и элементы безумия. Далее представлены наиболее яркие предложения от каждого искусственного интеллекта.
ChatGPT: «От нуля до сотни? Главное — из сугроба»
ChatGPT рекомендовал создать серию пользовательского контента, посвященную реальным историям владельцев Lada. Героями должны стать дальнобойщики, IT-специалисты, фермеры и студенты, которые используют эти автомобили в повседневной жизни. Нейросеть предложила ироничные слоганы, например, «От нуля до сотни — за 10 секунд. Из сугроба — за три», и хештег #ИзСугробаЗаТри. По замыслу, такой подход поможет вернуть Lada в культурное поле как символ надежности.
Perplexity: «Lada. Мем-эдишн»
Perplexity предложил выпустить ограниченную серию Lada Meme Edition, включив в нее народные шутки и мемы. В функционал могли бы войти приветствие на медиаэкране «Ну что, поедем или как обычно?», голосовой помощник «Дядя Витя из гаража» и режим «Проверка классики». Внешний тюнинг предполагает цветные колпаки и наклейки с фирменными фразами.
Grok: «Lada в космосе»
Grok вдохновился примером Tesla и предложил сотрудничество с Роскосмосом для запуска Lada Vesta в стратосферу. Для экономии можно использовать воздушный шар и миниатюрную модель. Онлайн-трансляция и вирусные видео должны подчеркнуть способность автомобиля преодолевать любые препятствия, даже космические.
Qwen: «Навигатор: там, где асфальта нет»
Qwen сосредоточился на проходимости Lada и предложил внедрить специальный режим в «Яндекс.Картах» для обозначения дорог, где может проехать только такая машина. Пользователи, отмечая такие маршруты, могли бы получать баллы на техническое обслуживание, а лучшие пути стать официальными туристическими тропами.
Deepseek: «Lada Heritage. Перезагрузка классики»
Deepseek выдвинул идею реалити-шоу, где молодые дизайнеры и ветераны завода совместно восстанавливают старые «Жигули». Процесс планируется транслировать в соцсетях под хештегом #ЛадаНепобедима. Нейросеть отметила, что такая инициатива поможет изменить восприятие бренда среди молодежи и старшего поколения.
Claude: «Антитест-драйв»
Claude предложил провести честные испытания, выдав блогерам Lada Niva Travel или Granta для экстремальных поездок без сервисного обслуживания. Ключевое условие — полная прозрачность: все поломки должны фиксироваться на видео. Это, по мнению ИИ, повысит доверие к автомобилям благодаря демонстрации их реальных возможностей и надежности.
Доработки: как сделать лучше, не разоряя завод
Вторая часть задания касалась технических улучшений Lada с минимальными инвестициями. Нейросети сошлись во мнении, что важно исправить мелкие, но раздражающие недостатки.
ChatGPT рекомендовал улучшить бытовые мелочи: установить мягкие подлокотники, качественный пластик, тихие уплотнители для дверей, порты USB-C и лучшее освещение салона. Ориентировочная стоимость — 150–300 млн рублей.
Perplexity предложил оснастить все модели недорогим мультимедийным блоком с поддержкой Android Auto и CarPlay. Затраты оцениваются в 80–120 млн рублей.
Grok считает, что стоит добавить внешние стилизационные элементы, такие как пластиковые накладки на бамперы и защитные стикеры, создав Offroad Pack для Azimut. Бюджет — 8–15 млн рублей.
Qwen выдвинул идею модульного салона, где панели-накладки можно менять как детали конструктора. Это обойдется примерно в 75 млн рублей.
Deepseek предложил заводской пакет для автотуризма на базе Granta, включающий палатку на крышу и органайзеры. Стоимость — 20–30 млн рублей.
Claude рекомендовал открыть документацию по CAN-шинам и позволить энтузиастам создавать собственные приложения, что практически не потребует затрат.
Статистика совпадений: о чем мечтают все нейросети?
Анализ ответов показал, что несколько нейросетей независимо предложили схожие идеи. Наиболее популярными темами стали:
- Гаражная культура и ностальгия (4 совпадения).
- Заводской тюнинг и пакеты (5 совпадений).
- Мультимедиа и софт (4 совпадения).
- Космическая тема (3 совпадения).
- Честность и стресс-тесты (3 совпадения).
Это указывает на то, что нейросети, обучаясь на данных из интернета, отразили общие запросы аудитории. Они выступают скорее как аналитический инструмент, выявляя болевые точки потребителей.
Как отметили ИИ, АВТОВАЗу для успеха не нужны миллиардные вложения, а требуется честность и готовность признать простоту своих автомобилей, сделав на этом акцент.
