По данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» (Setl Group), к концу июня 2026 года объём предложения в бизнес-классе достиг 295 тыс. кв. м — на 7% больше, чем в начале года. В продаже находилось 5400 квартир. За полугодие на рынок вывели 98 тыс. кв. м (2000 квартир), а продали 1300 квартир общей площадью 70,3 тыс. кв. м.
Как объяснила Ольга Трошева, директор Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», лидером и по предложению, и по спросу является Василеостровский район. На него приходится более 40% предложения и 47% спроса. Второе место занимает Адмиралтейский район — 12% предложения и 19% спроса. Остальные районы представлены скромнее — по 5–8% и менее.
По мнению Максима Жабина, директора по развитию ГК «Едино», в Москве бизнес-класс уже почти стал базовой точкой входа для девелоперов внутри города. «Городская земля становится дорогой, удачные локации заканчиваются, а покупатель уже не готов платить только за адрес и красивый буклет», — отметил он. В Петербурге бизнес-класс — это продукт, где локация, архитектура, квартирография, инженерия, двор, входные группы, сервис и эксплуатация объединены в единую систему.
Никита Мурин, директор департамента аналитики и ценообразования Группы «Эталон», отметил децентрализацию комплексов бизнес-класса. Если десять лет назад они появлялись преимущественно в центре, то теперь активно осваиваются бывшие промышленные зоны. Примеры — территория у Чёрной речки в Приморском районе и Матросская слобода на Магнитогорской улице в Красногвардейском районе.
Алексей Бушуев, коммерческий директор «Главстрой Санкт-Петербург», добавил, что для проектов бизнес-класса традиционно востребованы исторические районы, видовые и курортные локации. «При выборе территории ключевую роль играют удобное расположение, экологические характеристики и качество городской среды», — подчеркнул он. По данным его компании, также представлены Невский, Красногвардейский и Московский районы, а в Ленинградской области жильё этого класса строится во Всеволожском районе (около 3% от объёма предложения в агломерации).
Среди перспективных локаций для бизнес-класса Максим Жабин выделил Коломну в Адмиралтейском районе. «У неё есть редкое сочетание — центр, вода, театральная и культурная среда, близость к Новой Голландии, Мариинскому театру, Английскому проспекту, каналам. При этом Коломна ещё не до конца раскрыта как территория современного качественного девелопмента», — считает эксперт.
Что касается размеров проектов, то в обжитых локациях чаще появляются точечные проекты на 10–20 тыс. кв. м жилья. На новых территориях, например на намыве Васильевского острова, масштаб значительно больше — в среднем 100 тыс. кв. м. По мнению Жабина, будущее за квартальной застройкой: «Бизнес-класс всё чаще будет превращаться в большие, но „тонко“ собранные городские кварталы — с коммерцией на первых этажах, приватными и публичными пространствами, дворами без машин, зелёными маршрутами».
Покупатели бизнес-класса — это преимущественно семейная аудитория, приобретающая квартиры для собственного проживания или для детей. Средний возраст покупателя — около 42 лет. Среди них топ-менеджеры, собственники бизнеса, госслужащие и IT-специалисты. Доля ипотеки в сделках составляет 30–35%, а рассрочка остаётся популярным инструментом.
Средняя цена предложения в бизнес-классе на начало июля достигла 532,2 тыс. руб. за кв. м. С января она выросла на 6%. Эксперты оценивают перспективы сегмента как отличные. Алексей Бушуев отметил, что предложение в востребованных районах ограничено, поэтому позиции бизнес-класса остаются прочными. Никита Мурин добавил, что рынок будет развиваться за счёт качественных проектов в перспективных локациях, а в Ленобласти уже есть прецеденты точечного строительства.
Максим Жабин резюмировал: «В Петербурге у бизнес-класса большое будущее. Я бы даже сказал, что он постепенно станет нормой для значительной части нового строительства внутри города. Не потому, что девелоперы вдруг захотят строить всё дороже, а потому, что экономика земли, дефицит локаций и требования покупателя будут толкать рынок вверх».
