Дизайн узких секций дневных ходовых огней вдохновлен «взглядом дикой кошки», говорится в презентации модели
Источник:
Группа «АГР» официально подтвердила перезапуск бывшего завода Hyundai в Сестрорецке. 3 сентября компания сообщила, что на этой площадке начнется выпуск городского кроссовера Tenet Plus L4, который заменит модели Solaris. Проект реализуется совместно с компанией Defetoo, уже участвовавшей в перезапуске бывшего завода GM в Шушарах. Технологический процесс включает сварку кузовов, окраску и финальную сборку автомобилей.
О планах по выпуску Tenet Plus на российском рынке стало известно в феврале. Тогда источники указывали на Сестрорецк как на наиболее вероятное место производства. Tenet Plus станет уже четвертым брендом в портфеле «АГР» после Tenet, Jeland и Esteo.
Tenet Plus L4 — это компактный городской кроссовер класса C. Его длина составляет 4505 мм, колесная база — 2700 мм. Автомобиль будет доступен в двух переднеприводных комплектациях: «Стайл» и «Элегант». Обе версии оснащаются 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
В базовую версию «Стайл» входят шесть подушек безопасности, цифровая приборная панель, мультимедийная система с 13,2-дюймовым экраном, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка, бесключевой доступ и зимний пакет. Комплектация «Элегант» дополнительно включает панорамную крышу, систему кругового обзора 540° и электрорегулировку поясничной опоры водительского кресла. Палитра кузова представлена пятью цветами: «красный гранат», «белый снег», «северное серебро», «черный бархат» и «серый гранит».
По дизайну Tenet Plus L4 напоминает китайский кроссовер Lepas L4, который относится к семейству Chery. Редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отмечает, что у этих моделей схожие технические характеристики: тот же двигатель и коробка передач. Продажи нового автомобиля еще не стартовали. По оценке эксперта, цена может составить около 2,5 миллиона рублей.
Как отмечает портал Autonews, на российском рынке Tenet Plus L4 будет конкурировать с Geely Coolray, Haval Jolion, а также с Volga K40, выпускаемым на бывшем заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде, и Jeland J6 от «АГР».
Презентация бренда Tenet Plus состоялась в начале августа. На старте линейка будет состоять из кроссоверов L4 и L6, а в 2027 году планируется добавить гибридную версию с увеличенным запасом хода. Модель Tenet Plus L6 уже собирается на заводе «АГР» в Калуге, где ранее производился Tenet.
Tenet Plus L6 — это среднеразмерный кроссовер класса C+ с длиной 4554 мм и колесной базой 2700 мм. Автомобиль доступен в комплектациях «Элегант» и «Ультра» по цене 2 890 000 и 3 040 000 рублей соответственно. Обе версии имеют передний привод, 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и шестиступенчатую роботизированную коробку передач.
До конца 2026 года линейка пополнится полноприводной модификацией с 1,5-литровым двигателем мощностью 150 л.с. и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Возможно, модель получит название Tenet Plus L8 — соответствующий товарный знак уже подан в Роспатент.
Портал Autonews сравнивал Tenet Plus L6 с кроссовером Fulwin T7, который Chery недавно начала продавать в Китае. На зарубежных рынках этот автомобиль известен как Lepas L6 EV. В «АГР» обещают, что в 2026 году автомобили Tenet Plus будут представлены более чем у 120 дилерских партнеров, а к концу 2027 года доля бренда на российском рынке составит не менее 5,5%.
Напомним, что «Автозавод АГР» приобрел активы Hyundai в Петербурге в начале 2024 года. Тогда на заводе в Сестрорецке начали собирать автомобили Solaris из оставшихся комплектующих. Предприятие выпускало четыре модели: Solaris HC (бывшая Hyundai Creta), Solaris HS (Hyundai Solaris), Solaris KRS (Kia Rio) и Solaris KRX (Kia Rio X-Line). Всего было произведено и продано более 70 тысяч автомобилей Solaris.
В конце 2025 года завод остановил сборку из-за нехватки запчастей. Так как Hyundai не воспользовалась правом обратного выкупа, «АГР» начал искать нового партнера. Машины Solaris продавались у дилеров до лета 2026 года благодаря накопленным запасам.
Для подготовки площадки к производству Tenet Plus L4 было проведено комплексное техническое переоснащение цехов. В сварочном производстве задействовано 175 роботов, в окрасочном — еще 54. На линии сборки установлены автономные транспортные средства AGV, роботизированные комплексы и дополнительные линии сборки компонентов. Для контроля технологических процессов применяются системы машинного зрения и RFID-метки.
Аналогичные технологии ранее были внедрены на заводе в Шушарах, где выпускаются Tenet A8, Jeland j6, Jeland j7 и Esteo MX. Позже «АГР» объявила о старте продаж Esteo Exlantrix ET и Esteo V27, не уточнив место их производства. Однако источники указывали на Сестрорецк как на вероятную площадку.
