Источник:
Синоптики предупреждают о ночных заморозках в Ленинградской области. В ночь на 8 сентября температура воздуха местами опустится до -1 градуса, что создаст опасность на дорогах, особенно на мостах и эстакадах. Днем воздух прогреется до +15…+20 градусов, но перепад температур и высокая влажность могут сделать утренние поездки рискованными.
Источник:
По данным Северо-Западного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, ночью ожидается переменная облачность, местами небольшие дожди на западе региона. Ветер юго-западный и южный, ночью 2-7 м/с, днем 6-11 м/с. Температура ночью составит от +6 до +11 градусов на западе, от +2 до +7 на востоке, местами заморозки до -1 градуса. Днем столбики термометров покажут +15…+20 градусов.
Источник:
В Петербурге во вторник облачно с прояснениями, без существенных осадков. Ночью +8…+10 градусов, днем +19…+21 градус. Ветер южный, 4-9 м/с. Атмосферное давление будет падать и составит 756 мм рт. ст., что ниже нормы.
Начальник территориального ситуационного центра ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Илья Пузыревский обратился к водителям: «Управление федеральных дорог просит водителей транспортных средств быть предельно внимательными на дорогах, выбирать скоростной режим с учетом погодных условий, не выполнять резких маневров, учитывать резкие погодные изменения и состояние дорожного покрытия при управлении транспортным средством».
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отмечает, что массового перехода на зимние шины еще не произошло, и это нужно учитывать. Однако полноценная наледь на большинстве дорог при температуре до -1 градуса вряд ли образуется, так как земля и дорожное покрытие после теплого периода сохраняют положительную температуру. Тем не менее, мосты и эстакады — зона особого риска.
Из-за ветра дорожное покрытие на открытых участках остывает быстрее, что может привести к локальной скользкости. Опасны также низины и места скопления влаги, где после дождя или образования росы может появиться тонкая ледяная пленка.
Эксперты рекомендуют по возможности отложить поездки в ночные и ранние утренние часы. Если автомобиль необходим, лучше выезжать после рассвета, когда температура воздуха и покрытия начинает повышаться. Тем, кто вынужден ехать ночью, следует существенно снизить скорость, увеличить дистанцию до впереди идущего автомобиля и избегать резких маневров.
Член совета директоров ГК «Автополе» и вице-президент Ассоциации РОАД Сергей Вайнер советует на летних шинах увеличить дистанцию как минимум вдвое и полностью исключить резкие маневры на мостах, эстакадах и в низинах. При этом менять резину на зимнюю пока рано, так как днем ожидается до +20 градусов, а зимние шины при таких температурах работают менее эффективно и быстрее изнашиваются.
Первое похолодание — сигнал начать подготовку автомобиля к зимнему сезону. Вот несколько важных шагов:
- Замените летнюю стеклоомывающую жидкость на межсезонную, рассчитанную на температуру до -5 градусов. Проверьте не только бачок, но и магистрали с форсунками, чтобы избежать замерзания.
- Проверьте аккумулятор, особенно если ему больше трех-четырех лет. Оцените его емкость и пусковой ток, а при существенной потере ресурса — замените заранее.
- Проверьте антифриз: уровень, состояние и температуру замерзания. Если летом доливали воду, жидкость может не пережить морозы.
- Обработайте дверные уплотнители силиконовой смазкой, чтобы двери не примерзли после ночной стоянки.
В ближайшие дни главное правило на дороге — не полагаться только на показания термометра. Учитывайте время суток, влажность, состояние покрытия и особенности конкретного участка дороги. Первые заморозки могут быть короткими, но именно резкий переход от тепла к холоду часто становится неожиданностью для водителей, предупреждают эксперты.
