Власти Петербурга назвали препятствия для запрета самокатов на тротуарах

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков поддержал инициативу спикера Законодательного собрания Александра Бельского о запрете движения самокатов по тротуарам. Свое мнение он высказал в интервью, которое было опубликовано 9 апреля.

«Я не могу возразить председателю Законодательного собрания, действительно такая инициатива есть. За основу был принят соответствующий проект постановления Законодательного собрания с обращением в Министерство транспорта. Мы поддерживаем», — заявил Поляков.

Однако, по его словам, для введения такого запрета сначала нужно принять ряд мер. В частности, требуется установить минимальный возраст для управления самокатами, причем это касается как арендных, так и личных устройств. Власти города считают, что начинать использовать самокаты следует не ранее 16 лет. Кроме того, необходимо ужесточить контроль за нарушениями правил езды и скоростного режима.

Поляков отметил, что за последний год количество штрафов, выписанных пользователям самокатов, сократилось в два раза. В первый год активного контроля было назначено 100 тысяч штрафов, а на второй — только 48 тысяч, несмотря на расширение методов надзора.

Сезон электросамокатов в Петербурге стартовал 25 марта. Городские власти планируют использовать специальную разметку для выделения мест парковки этих средств. Ранее, 8 апреля, Александр Бельский выступил против движения на самокатах по тротуарам, предложив использовать для этого велодорожки, чтобы избежать столкновений на проезжей части.

Количество происшествий с участием курьеров на электровелосипедах, по словам Полякова, не снижается. «Многие из них не имеют водительских удостоверений изначально, поэтому с правилами дорожного движения по определению не знакомы», — пояснил вице-губернатор.

Для решения этой проблемы власти Петербурга совместно с Москвой, другими регионами и Министерством транспорта намерены разработать свод правил. «Как раз хотим некий кодекс правил поведения доставщиков на электровелосипедах и в целом велосипедного движения выработать», — добавил он.