Испытания бортовой системы безопасности для будущих высокоскоростных поездов ВСМ стартовали на составе «Сапсан», о чём 16 марта сообщил Инфоцентр высокоскоростной магистрали.
Разработкой технического решения занимались специалисты Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС).
Созданная система обеспечения безопасности СОБ-400А рассчитана на эксплуатацию при скоростях до 400 км/ч. «Она получает данные о движении составов от объектов железнодорожной инфраструктуры по двум частотам, что позволяет более точно соблюдать интервал между поездами при высоких скоростях движения», — пояснили в Инфоцентре.
Для проведения тестов «Сапсан» временно перегнали из Санкт-Петербурга в Смоленск. На участке Смоленск — Красный Бор установлен опытный образец российской системы управления движением поездов (РСУДП), которую планируется применять на ВСМ.
«Следующим этапом испытаний станет тестирование полного комплекса управления уже на базе нового высокоскоростного поезда с проверкой функции автоматического ведения состава», — добавили в сообщении.
Ранее стало известно, что для нового высокоскоростного состава уже изготовили кузова двух вагонов.
