Источник:
1 июня вице-премьер Александр Новак поручил профильным ведомствам проработать комплекс мер для стабилизации внутреннего топливного рынка. В список вошли увеличение поставок бензина из Белоруссии, расширение импортного демпфера и введение дополнительных экспортных ограничений.
Рассматривается введение полного двухмесячного запрета на вывоз бензина, включая поставки по межправительственным соглашениям. Также обсуждается полный запрет экспорта дизельного топлива, за исключением поставок по межправсоглашениям, однако точные сроки пока не определены. Дополнительно планируется временно запретить транзит бензина через Россию, чтобы перенаправить объемы внутренним потребителям.
Необходимость новых мер вызвана сокращением запасов и падением предложения на бирже. За последнюю неделю мая продажи бензина АИ-92 уменьшились на 26% относительно среднего уровня с начала года, АИ-95 — на 43%, дизеля — на 17%. Снижение связывают с остановкой или уменьшением загрузки НПЗ после атак беспилотников, а также со стремлением компаний заработать на экспорте из-за высоких мировых цен.
Власти обсуждают повышение выплат по импортному демпферу, в том числе на топливо из Белоруссии. Изменения могут ввести задним числом — с 1 июня. Вместе с тем, по словам главы Open Oil Market Сергея Терешкина, даже если вся Белоруссия направит свой бензин в Россию, это покроет менее 10% потребностей. Годовое производство в стране составляет чуть более 3 млн тонн при потребности РФ почти в 40 млн тонн.
С 1 апреля по 31 июля в России действует запрет на экспорт бензина, введенный для предотвращения дефицита в период высокого сезонного спроса и сельхозработ. Одновременно для непроизводителей введен временный запрет на экспорт дизельного топлива.
