В Кронштадте завершили тушение пожара на ледоколе «Адмирал Макаров», который находился у причальной стенки для ремонта. Сигнал о возгорании поступил 5 сентября около 14:30, когда огонь охватил трюм судна.
Как уточнили в ГУ МЧС по Петербургу, возгорание на Петровской улице, 2, удалось полностью ликвидировать к 18:30. В операции участвовали 52 спасателя, задействовано десять пожарных расчётов. Жертв и пострадавших нет.
Пламя распространилось на площади 80 квадратных метров, горела судовая обстановка. К 16:30 открытый огонь удалось сбить, после чего пожарные продолжали проливать очаги тления.
Ледокол стоял у причала, арендованного для ремонтных работ. На Кронштадтском морском заводе отметили, что их сотрудники к ремонту не привлекались, однако дежурные службы предприятия помогали в первичных мерах по тушению.
Судно проекта Р-1039 построено в 1975 году на верфи в Хельсинки (Финляндия) и долгое время работало на Дальнем Востоке. С 2019 года ледокол выполнял задачи в акватории северо-западного сектора Арктики. Судно имеет 11 палуб, приводится в движение девятью главными дизельными двигателями суммарной мощностью около 30,5 МВт. Три гребных винта фиксируемого шага диаметром 5,4 метра позволяют преодолевать льды толщиной до 1,5 метра на скорости до двух узлов. Ледокол также берёт на борт до 100 тонн грузов и 12 пассажиров, на борту есть бассейн, спортзал и баня.
В конце 2025 года «Росморпорт» сообщил о передаче судна Северо-Западному филиалу. Сейчас планируется завершить ремонт главных двигателей к концу 2026 года, после чего ледокол может войти в ледокольную группировку для обеспечения проводок судов в порты восточной части Финского залива в зимний период.
