В приложении появятся веломаршруты с отмеченными достопримечательностями
Источник:
В Петербурге появился кабинет велосипедиста — модуль в приложении «Парковки Санкт-Петербурга». Проект реализован в рамках городской программы «Твой бюджет» по инициативе жителя Николая Гарнова. Ранее таким же образом горожане смогли добиться создания велополосы на набережной Фонтанки.
Чтобы найти модуль, нужно открыть меню в левом верхнем углу приложения, затем нажать на значок «Р» в правом верхнем углу. Кабинет позволяет вести статистику и отслеживать прогресс, записывать историю поездок, проектировать и сохранять собственные веломаршруты, а также отмечать точки и полезные метки на карте. В будущем появится возможность объединяться в группы по интересам.
«Горожанин, гость города, велосипедист, любитель, любой желающий может установить приложение и проехать по интересным местам», — пояснил директор СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Михаил Курдяев. Он пообещал, что кабинет будет постепенно наполняться полезной для велосипедистов информацией.
Сейчас общая протяжённость выделенных велодорожек и велополос в городе превышает 160 км (без учёта тех, что делают застройщики). В 2026 году, при выделении средств, запланировано размещение ещё 7 км велодорожек. Концепция развития велоинфраструктуры предусматривает создание 480 велосипедных маршрутов общей протяжённостью около 600 км.
Первую экскурсию из кабинета провела аттестованный гид Елена Боброва, более десяти лет организующая велопрогулки по Петербургу. Маршрут с отметками мест обитания художников, музыкантов и творческой интеллигенции в Коломне уже доступен в приложении. Корреспондент протестировал трек вместе с профильными чиновниками.
Заезд стартовал от «Бертгольд центра» на Гражданской улице по набережной канала Грибоедова. Далее маршрут проходил мимо Львиного моста к дому старухи-процентщицы из «Преступления и наказания» (канал Грибоедова, 104), мимо Никольского морского собора к Семимостью, по набережной Крюкова канала до арки Новой Голландии и масонского особняка (особняк Шретера, наб. Мойки, 114). Затем через Алексеевский сад к реке Пряжке на Матисов остров, который в последние годы стал островом роз, и к Адмиралтейским верфям и Старо-Калинкину мосту.
Маршрут подходит как опытным велосипедистам, так и новичкам: темп движения спокойный, часть пути проходит по дорогам, часть — по тротуарам и зелёным зонам.
Михаил Курдяев призвал велосипедистов активно тестировать кабинет и присылать предложения по улучшению в Городской центр управления парковками. Он напомнил, что все городские и перехватывающие стоянки (31 штука) оснащены бесплатными велопарковками под навесами — их можно использовать для комбинированных поездок с личным и общественным транспортом. Сейчас в Петербурге работает только один шеринговый велосервис — Smartbike.
Глава комитета по развитию туризма Евгений Панкевич отметил роль велоинфраструктуры в развитии туризма: «Туризм — это динамичная сфера, всё постоянно меняется, появляются новые тенденции. И вот сегодня одна из главных тенденций — это показ для путешественника комфортного города с комфортной инфраструктурой. Поэтому велодорожки, сады-трансформеры, экомаршруты, пляжи Курортного района — это новые благоустроенные объекты, которые доступны и для туризма. Индивидуальные туристы сегодня ими активно интересуются. Это по сути то, что называется новой туристической географией». Он добавил, что в этом сезоне пользуются спросом не только велоэкскурсии, но и мотоэкскурсии.
