Источник:
На Балтийском вокзале в Петербурге 15 октября состоялась презентация первого состава ДП2Д. Ключевое преимущество нового поезда — возможность движения по участкам без электрификации.
Аббревиатура ДП2Д означает «дизель-поезд пригородный, 2-й тип, демиховский». Его выпускает Трансмашхолдинг. В составе используется тепловоз-локомотив ТЭП70БС, который может работать по схеме «тяни-толкай». Это позволяет обходиться без дополнительных маневров, а управление ведется либо из тепловоза, либо из головного вагона с противоположного конца поезда.
Поезд способен передвигаться как по электрифицированным путям, так и на дизельной тяге.
Представленный в Петербурге состав включает шесть вагонов и рассчитан на 600 пассажиров. При необходимости его можно удлинить — вплоть до девятивагонного исполнения.
Заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников заявил, что поезд выйдет на маршрут до Ивангорода, где сейчас курсирует трехвагонный состав.
В следующем году запланирована поставка еще двух таких поездов, а в 2028-м — еще четырех.
