Источник:
На Литейном мосту завершается второй этап дорожного ремонта. Третий этап начнется 2 августа, об этом сообщили в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
«Дорожные катки уже прошли по средним полосам Литейного моста, уложив на них более 3,3 тысяч квадратных метров нового асфальта», — отметили в ведомстве.
В рамках третьего этапа работы развернутся на крайних полосах. Они продлятся до 13 августа включительно. Автомобильное движение переключат на уже готовые полосы — по две в каждую сторону.
12 августа дорожники начнут ремонт съездов с Пироговской набережной и в сторону набережной Кутузова. На следующий день, 13 августа, обновят съезды с Воскресенской набережной и на Арсенальную набережную. В эти дни движение по этим участкам будет закрыто.
Всего за время ремонта предстоит обновить более 11,5 тысячи квадратных метров асфальтобетонного покрытия, в том числе 3,5 тысячи квадратных метров литого асфальта. Полностью завершить все работы планируется к 14 августа.
Литой асфальт — это горячая текучая асфальтобетонная смесь. Её укладывают при температуре выше 200 °С, а для перевозки используют специальные машины — кохеры, оснащённые системами перемешивания и нагрева.
Главное преимущество такого материала — способность самостоятельно набирать требуемую плотность и твёрдость во время застывания. Поэтому отпадает необходимость уплотнять покрытие катками или ручным оборудованием, что существенно ускоряет и упрощает укладку.
Дорожники ценят литой асфальтобетон за стойкость к деформациям и вибрациям, водонепроницаемость и долговечность. Благодаря этим свойствам он оптимален для гидроизоляции мостовых конструкций и межрельсового пространства трамвайных путей. Текучая консистенция позволяет материалу равномерно растекаться и надёжно охватывать участки сложной формы у рельсов.
Кроме того, в начале августа в семи районах Петербурга вводятся новые ограничения движения. Они затронут Калининский, Красносельский, Кронштадтский, Московский, Петроградский, Фрунзенский и Центральный районы.
