Источник:
Фракция «Яблоко» в Законодательном собрании Санкт-Петербурга повторно выступила с инициативой об организации бесплатных парковочных зон в центре города рядом с поликлиниками, школами и другими социальными объектами.
В декабре депутаты направили соответствующий запрос вице-губернатору Кириллу Полякову. Они указали на опыт Москвы, где у учреждений здравоохранения и образования размещены специальные знаки, разрешающие круглосуточную бесплатную парковку. «Жители вынуждены оплачивать дорогие парковочные сессии, когда приезжают из самых разных уголков города на приемы к врачам или провожают и встречают детей», — пояснили во фракции.
В качестве альтернативы предлагалось ввести для каждого петербургского автовладельца ежемесячный лимит бесплатных часов для парковки в платной зоне, которые можно было бы использовать при посещении социальных учреждений.
Однако городская администрация отклонила инициативу. В полученном ответе указано, что создание бесплатных зон может быть юридически рискованным, экономически неэффективным и не отвечает принципам адресной социальной поддержки. В Центре управления парковками (ЦУП) отметили, что пилотный проект Москвы, запущенный в 2023 году у трех медицинских учреждений, не был расширен и, по их информации, не подтвердил эффективности.
Основная проблема, по мнению чиновников, — невозможность точно определить, кто использует парковочное место. «Уникальная особенность Санкт-Петербурга — высокая плотность и функциональное смешение городской застройки, при которой в зонах платной парковки одновременно расположены множественные объекты», — пояснили в ЦУП. Это создаёт высокие риски, когда льготные места займут не посетители поликлиник, а, например, сотрудники соседних бизнес-центров, что приведёт к ухудшению транспортной ситуации и потерям бюджета.
Глава транспортной комиссии ЗакС Алексей Цивилев согласен с социальной значимостью идеи, но указывает на сложность контроля. «Если просто выделить парковочные места, они будут забиты в 7 утра людьми, которые никакого отношения к поликлиникам не имеют, — считает он. — 90% это будет так».
Депутат «Яблока» Ольга Штанникова подтвердила, что вопрос администрирования сложен. Она детализировала предложение о лимите бесплатных часов, предложив привязать его к конкретным учреждениям. «К примеру, этот лимит может составлять 5-10 часов бесплатных, то есть нештрафуемых часов в месяц, — говорит Штанникова. — ...вы можете выбрать, что свой лимит бесплатных часов вы хотите израсходовать у такой-то школы».
По имеющимся сведениям, в городской администрации изучают возможности для адресного предоставления льгот, например, через интеграцию парковочной системы с электронной записью в учреждениях. Алексей Цивилев привёл в пример будущий режим работы паркинга в Песочном, где льготную парковку планируют предоставлять по талонам из регистратуры.
Ольга Штанникова подчеркнула, что фракция рассчитывает на полноценный диалог с исполнительной властью. «Они пишут про экономическую нецелесообразность. ...Но для нас как депутатов важнее, чтобы был баланс между экономической целесообразностью и удобством граждан», — заявила она.
