Общественные обсуждения проектов планировки магистрали М-1 и реконструкции Приморского шоссе стартовали в Петербурге. Материалы для ознакомления опубликованы 18 марта, а подать предложения можно до 27 марта.
Магистраль М-1
Основной проект — дублер Приморского шоссе, магистраль М-1 протяженностью 7,2 км. Она соединит Владимирский проспект с будущей магистралью М-49 и будет иметь четыре полосы движения, тротуары и велодорожку. Расчетная скорость составит 70 км/ч, на четырех перекрестках установят светофоры.
Строительство планируют вести в два этапа:
- Первый этап (2026-2028 гг.): участок от Владимирского проспекта до Авиационной улицы.
- Второй этап (2026-2028 гг.): участок от Авиационной улицы до магистрали М-49.
От М-1 на запад ответвится улица №4 длиной более километра с двумя полосами, тротуаром и велодорожкой. Ее строительство намечено на 2026-2027 годы.
Параллельно проложат большой канализационный коллектор длиной 6,2 км для отвода стоков от новых районов в Сестрорецке и Горской. Коллектор будут строить методом микротоннелирования на глубине от 6,27 до 14,6 метров.
Трасса пройдет вблизи городских лесов и зоны месторождения подземных вод «Долинное», что учтут при строительстве. Также запланировано строительство водопропускного сооружения на безымянном ручье.
Под строительство изымут около 120 земельных участков, в основном садоводств. Ранее владельцы уже выражали протесты, но в ответ им указали на давнее наличие трассы в генплане.
Проект магистрали М-1 согласован с другими запланированными дорогами, включая комплекс улицы №5 с путепроводом через Приморское шоссе для подключения курорта Горская.
Реконструкция Приморского шоссе
Второй проект — реконструкция Приморского шоссе от Моховой улицы до КАД с путепроводом через железнодорожные пути в Лисием Носу. Общая длина участка — 4,7 км. Работы проводят для обеспечения транспортной доступности круглогодичного курорта «Санкт-Петербург-Марина».
После реконструкции шоссе станет четырехполосным, с тротуарами и надземными пешеходными переходами. Велодорожка не предусмотрена.
Путепровод построят в две очереди:
- Первая очередь (срок ввода — 2026 год): два съезда к жилой застройке.
- Вторая очередь: съезд к туристическому кластеру «Горская».
В рамках проекта также запланирована новая железнодорожная платформа «Каупилово» с надземным пешеходным мостом. Часть работ финансирует девелопер, строящий жилье в районе.
Участок Приморского шоссе входит в список всемирного наследия ЮНЕСКО, поэтому перед строительством потребуется оценка воздействия на объект.
Под реконструкцию попадает около 30 земельных участков, включая жилые дома в Лисием Носу.
Оба проекта — часть масштабного плана по развитию транспортной инфраструктуры Приморского и Курортного районов, связанного с созданием курортного кластера в Горской.
