
Станция «Театральная» полностью готова под землёй, однако её вестибюли ещё не построены.
Источник:
Строительство новых станций петербургского метрополитена вновь столкнулось с препятствиями из-за земельных вопросов. Компания «Роснефть» выступает против размещения выходов со станций «Лахта» и «Театральная» вблизи своих автозаправочных комплексов.

Для станции «Лахта» проектом предусмотрены три вестибюля.
Источник:
В ходе общественных обсуждений по проектам дополнительных башен «Лахта Центра» представители «РН-Северо-Запад», входящей в «Роснефть», заявили о необходимости учесть интересы компании при проектировании вестибюлей станции «Лахта».

Выходы со станции «Лахта» обеспечат доступ к небоскрёбам и позволят пересечь Приморское шоссе.
Источник:
Станция «Лахта» должна войти в состав оранжевой линии метро, которая пока заканчивается у «Горного института». Продление линии к станции «Морской фасад» через «Гавань» находится в стадии подготовки документации и может быть реализовано не ранее чем через восемь лет. Ближайший этап — строительство участка через «Новокрестовскую-2» к «Лахте». Сама станция «Лахта» запланирована на период до 2040 года и будет иметь три выхода:
- северо-восточнее здания по адресу Лахтинский пр., д. 2, корп. 4, литера А, за Приморским шоссе, железной дорогой и Шуваловским проспектом;
- у новых башен на углу Высотной и Бобыльской улиц;
- у первого «Лахта Центра».

Возле каждого вестибюля планируется организовать площадки для остановки и разворота наземного транспорта.
Источник:
Особые возражения вызывает третий вестибюль, который непосредственно примыкает к АЗС «Роснефти». Чуть восточнее находится заправка «Газпромнефти». «РН-Северо-Запад» указывает, что её участок попадает в зону влияния не только метро, но и проектируемой крупной транспортной развязки через железнодорожные пути и Приморское шоссе. В перспективе вокруг станции планируется создать транспортно-пересадочный узел. Компания настаивает на «исключении размещения метрополитена, транспортной развязки и других объектов инфраструктуры» на этих территориях.

Третий вестибюль станции «Лахта» расположен в непосредственной близости от автозаправочных станций.
Источник:
Это уже не первый подобный конфликт. Ранее та же «Роснефть» оспаривала планы по устройству выхода со станции «Театральная» на месте своей АЗС на Лермонтовском проспекте. Город утвердил проект планировки с двумя вестибюлями, но первый решено строить на месте Дома быта, с вводом к 2030 году.

Автозаправочный комплекс, принадлежащий «Роснефти».
Источник:
Вместе с тем, вопросы по «Театральной» до конца не решены. Собственники земли до сих пор не получили официальных уведомлений об изъятии. В этой ситуации вновь рассматривается альтернативный вариант выхода на месте бассейна Академии имени Лесгафта по адресу Декабристов, 38. Этот вариант был среди предложенных на общегородском голосовании, но тогда победила локация у АЗС. Если город решит изменить проект, это позволит ускорить появление вестибюля и избежать длительных судебных разбирательств.

Проектируемая транспортная развязка, маршрут которой выделен зелёным, также затронет территорию АЗС.
Источник:

Визуализация надземного павильона на улице Декабристов, 38.
Источник:

Схематическое изображение выхода метро на месте бассейна Академии имени Лесгафта.
Источник:


