Петербургский губернатор Александр Беглов сообщил результаты конкурса на название проходческого комплекса. Победило имя «Любовь», а запуск щита намечен после ПМЭФ.
Как отметил глава города в эфире телеканала 78, существует традиция давать щитам женские имена. «У нас уже есть Вера и Надежда. Покровительница всех горняков Варвара. В этот раз петербуржцы проголосовали за новое имя — 45% были за Любовь», — пояснил Беглов.
По словам губернатора, масса «Любови» составляет 300 тонн, она оборудована автоматизированной системой управления и кабиной пилота. Протяженность участка от станции «Путиловская» до «Каретной» превышает 3900 метров, а глубина залегания — 60 метров.
В настоящее время на петербургской подземке трудятся пять проходческих комплексов. Три из них задействованы на перегоне «Путиловская» — «Каретная» Красносельско-Калининской линии. Щит «Любовь», изготовленный на Обуховском заводе, станет четвертым и будет прокладывать тоннель в обратном направлении — от «Каретной» к «Путиловской».
Один из щитов прокладывает тоннель от «Каретной» до «Лиговского проспекта-2». Двухпутный комплекс «Надежда» уже близок к завершению проходки для продления зеленой ветки.
