6 февраля на Финляндском вокзале Санкт-Петербурга состоялась ежегодная историческая реконструкция, воссоздающая прибытие первого поезда с продовольствием и медикаментами в Ленинград в 1943 году, после полного освобождения города от фашистской блокады.
Для реконструкции сформировали специальный ретропоезд, в состав которого вошли:
- паровоз серии ЭР,
- вагоны-теплушки начала XX века,
- исторические классные (пассажирские) вагоны постройки 1930-х годов.
Паровозы серии ЭР, известные своей выносливостью и надёжностью, широко использовались в качестве прифронтовых локомотивов в годы Великой Отечественной войны. Классные вагоны в военный период назначались для перевозки офицерского состава, а вагоны-теплушки — для рядовых солдат.
Почтить память железнодорожников, трудившихся в годы блокады, приехали губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, вице-губернатор Кирилл Поляков, председатель комитета по транспорту Денис Минкин, ветераны, представители администрации и горожане.
«Он смог доставить продовольствие — после того, как женщины, старики, дети, военные буквально вручную построили железную дорогу. Это был поезд надежды и поезд Победы», — сказал глава города Александр Беглов.
