Источник:
В Санкт-Петербурге на автозаправочных станциях всё чаще вводят ограничения на отпуск бензина. Сначала «Татнефть» установила лимит 30 литров на один автомобиль, затем «Лукойл» и его дочерняя сеть Teboil объявили о 100 литрах за раз и полном запрете на заправку в канистры. При этом реального дефицита топлива нет.
На станциях «Татнефть» информация об ограничении не вывешена — ни на колонках, ни на дверях. Сотрудники сообщают о лимите устно: «Сначала оплата, потом пистолет в бак». По запросу они приносят паспорт бензина: «Вот, смотрите, вчерашняя поставка. Серы даже меньше норматива». Последняя новость на сайте сети датирована 10 июня и не касается ограничений.
Сеть «Роснефть» ограничивает продажу 100 литрами на одну операцию, канистры под запретом уже около двух недель. Объявлений об этом нет. Как пояснила сотрудница: «Визуально объявление увидеть нельзя. Мы даже в устной форме ничего не говорим». Паспорт бензина висит на колонке.
На заправках «Сургутнефтегаза» (бренд «Киришиавтосервис») ситуация меняется ежедневно. Кассир поделилась: «Сегодня — 50 литров в одни руки. А завтра будет 20. Я только что из отпуска — три недели назад ничего подобного не было». Визуальных анонсов о лимите нет, но накладные предоставляют.
На станциях Teboil, входящей в группу «Лукойл» с 2005 года, ограничение на 100 литров и запрет на канистры действует с 15 июня. После ухода Shell в 2022 году «Лукойл» выкупил бывшие заправки британского концерна, переименовав их в Teboil. Сотрудница объяснила: «Это ради безопасности. Участились пожары из-за канистр. Сейчас разрабатывают специальные пожаробезопасные канистры, когда они появятся, всё восстановится». На АЗС «Лукойла» такие же лимиты, и это единственная сеть, разместившая объявление об ограничении на видном месте.
«Газпромнефть» пока не вводила ограничений. В пресс-службе компании подтвердили: «Автозаправочные станции компании в Санкт-Петербурге работают в штатном режиме. Ограничений по реализации топлива нет». Паспорта на бензин вывешены на каждой колонке. Запрещена продажа топлива лицам младше 18 лет.
Помимо лимитов, в России легализовано топливо с повышенным содержанием серы: для бензина до 150 мг/кг вместо 10 по стандарту «Евро-5», для дизеля — до 350 мг/кг. Водители не всегда могут узнать, какое топливо им заливают, так как на многих заправках документы не выставлены на видном месте.
Мнения экспертов о вреде такого топлива разошлись: одни считают, что старые двигатели не пострадают, другие предупреждают о выходе из строя катализаторов.
