Градостроительный комитет Санкт-Петербурга отменил шесть распоряжений, касающихся разработки проекта планировки перспективной магистрали М-7 и Арсенального моста через Неву. Каждое распоряжение соответствовало одному из этапов трассы.
Аннулированные документы были подписаны летом 2025 года и охватывали следующие участки:
- М-7 от Смольной набережной до «Кушелевки»;
- М-7 от улицы Харченко до Поклонногорской;
- М-7 от Поклонногорской до реки Каменки;
- М-7 от Каменки до КАД и Ольгинской дороги;
- участок от «Кушелевки» до Пискаревского проспекта;
- участок от Пискаревского проспекта до Широтной магистрали скоростного движения, включая Бокситогорскую улицу и Екатерининский проспект.
Разработку проектно-планировочной документации по контракту на 470 млн рублей должно было выполнить АО «ЗСД». В компании пояснили, что отмена прежних распоряжений не повлияет на сроки реализации, так как потребовалось уточнение границ и наименований этапов. «Запрошено новое задание на подготовку документации», — отметили там.
В новом задании, помимо прочего, требуется увязать проект магистрали М-7 с Широтной магистралью скоростного движения (ШМСД), Кольцевой автодорогой (КАД) и будущей КАД-2.
Ранее комиссия по землепользованию уже отклоняла предложения об изменении трассировки или отмене строительства М-7. Противники проекта опасаются нанесения ущерба Удельному парку, парку Лесотехнической академии и ухудшения экологической обстановки на прилегающих территориях.
Работы по проекту М-7 ведутся параллельно с проектированием другого перехода через Неву — Ново-Адмиралтейского моста. В реализации обоих инфраструктурных объектов в роли городского партнёра участвует Группа ВТБ.
