Город Минтранс ужесточает допуск авиакомпаний к международным рейсам

Минтранс ужесточает допуск авиакомпаний к международным рейсам

Новые правила могут ограничить доступ перевозчиков к зарубежным направлениям из-за нарушений. Разбираемся, как это отразится на пассажирах.

3
Минтранс предложил ужесточить допуск авиакомпаний к международным рейсам | Источник: Наталья Лапцевич / 74.RUМинтранс предложил ужесточить допуск авиакомпаний к международным рейсам | Источник: Наталья Лапцевич / 74.RU

Минтранс предложил ужесточить допуск авиакомпаний к международным рейсам

Источник:

Наталья Лапцевич / 74.RU

Минтранс России представил проект приказа, который ужесточает требования к авиакомпаниям для выполнения международных рейсов. Ведомство предлагает изменить систему балльной оценки перевозчиков: теперь три и более неустраненных нарушения, зафиксированных Ространснадзором, станут основанием для отказа в допуске к зарубежным маршрутам.
Ранее нарушения учитывались только при конкурсном отборе, когда на один маршрут претендовало несколько компаний. Теперь же они будут не просто снижать баллы, а полностью исключать перевозчика из рассмотрения.
Помимо этого, в министерстве хотят обновить методику оценки экономической устойчивости авиакомпаний, чтобы выбирать наиболее успешных. Приоритет получат перевозчики, которые используют самолеты российского производства (выпущенные после 1 января 2009 года), реже задерживают рейсы и пользуются спросом у пассажиров.
Главный редактор портала Frequent Flyers Илья Шатилин считает, что нововведения выгодны компаниям с безупречной репутацией, но ущемляют интересы владельцев старого флота с накопленными предписаниями. В итоге к международным полетам будут допускать преимущественно крупных игроков.
«Раньше проблемы с безопасностью полетов и предписаниями влияли на позицию перевозчика в балльном сравнении с конкурентами по маршруту. То есть их можно было компенсировать долей отечественного флота, пунктуальностью, загрузкой. Теперь заявка отсеивается до всякого сравнения, независимо от остальных показателей» — пояснил эксперт.
Шатилин подчеркнул, что проект приказа еще не утвержден, поэтому окончательные правила могут отличаться.
Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев не ожидает радикальных изменений на рынке. Он отметил, что новые фильтры для проблемных перевозчиков формально должны усилить защиту интересов пассажиров.
Напомним, ранее президент России вывел аэропорт Шереметьево из списка стратегических предприятий, что открывает путь к его приватизации. Также сообщалось, что ограничение предельной высоты полета над Москвой может привести к росту цен на билеты из-за увеличения расхода топлива.
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.