Китайские туристы сталкиваются в России с теми же неудобствами, что и россияне в Китае
Источник:
В первом полугодии 2026 года Россию посетили чуть менее 3 миллионов иностранных туристов. Это на 20% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, и минимальный показатель с 2021 года.
О причинах падения спроса в интервью рассказал вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Сергей Ромашкин. Он назвал несколько факторов: экономику, проблемы с авиасообщением, ограничения для иностранцев и ситуацию на Ближнем Востоке.
Главную причину Ромашкин видит в укреплении рубля. Иностранцы покупают туры в своей валюте, и за год поездка в Россию подорожала для них примерно на 10–12%. Например, китайский турист, сравнив цену тура в юанях год назад и сейчас, увидит, что она стала выше. На конкурентном рынке направление, дорожающее на 10%, оказывается в невыгодном положении: путешественники выберут страны, где их валюта имеет большую покупательную способность. Для въездного туризма выгоднее слабый рубль — тогда иностранцу нужно меньше юаней или дирхамов.
Второй фактор — нестабильность авиасообщения. Туристы обычно вылетают вовремя, но бывают задержки и замена аэропортов. Это тоже влияет на решение. Плюс остаются ограничения, о которых говорят уже несколько лет: иностранцы не могут пользоваться привычными банковскими картами. Проект специальной туристической платежной карты, обсуждавшийся год назад, так и не заработал. Многие приезжают с наличными, а обменять валюту вечером сложно: обменники закрыты, банки работают до 18–19 часов. Новые изменения в правилах оформления SIM-карт также усложнили жизнь: после въезда SIM-карта блокируется на сутки, поэтому получить мобильную связь и доступ к интернет-сервисам быстро невозможно. По отдельности эти неудобства некритичны, но вместе создают заметный эффект.
Ситуация на Ближнем Востоке — третий важный фактор. В прошлом году 20–25% прироста въездного туризма обеспечили страны Персидского залива, в том числе Саудовская Аравия и ОАЭ. После весеннего закрытия авиасообщения из-за конфликта между Ираном, США и Израилем этот поток почти остановился. Сейчас рейсы в основном восстановлены, но туризм не реагирует мгновенно: иностранцы планируют поездки за три-шесть месяцев. Если в марте или апреле не удалось забронировать путешествие, летом туристы уже не приедут. События также повлияли на турпоток из Ирана, на который приходился большой процент. Кроме того, глобальный туристический рынок конкурентен, и, например, чемпионат мира по футболу в США, Канаде и Мексике тоже отвлек часть международных туристов от России.
Почти весь иностранный поток концентрируется там, куда есть прямые рейсы. Около 90% туристов приезжают в Москву и Санкт-Петербург. На Дальнем Востоке работает отдельный поток китайских туристов по автобусным маршрутам и через приграничные переходы. Остальные регионы — Карелия, Сочи, города Поволжья — получают по одному-двум процентам.
Рассуждая о потенциале Казани, Карелии, Екатеринбурга и других центров, Ромашкин пояснил: дело не в том, что иностранцам неинтересны такие места, как Байкал или Дербент. Москва и Петербург — самые сильные туристические бренды России, и именно туда лучше всего выстроены международные рейсы. Чтобы привлечь иностранцев, нужны идеи, деньги и системная работа по продвижению. Есть общемировая практика: многие страны тратят на маркетинг около 40–60 евро на каждого привлеченного туриста. Если, например, Кижи захотят принимать миллион иностранных туристов, нужен маркетинговый бюджет примерно в 40 миллионов евро. Но таких средств нет ни у Кижей, ни даже у Москвы; бюджеты на международное продвижение российских направлений сегодня значительно меньше.
При этом с визами, по мнению Ромашкина, сейчас всё в порядке. «Про визы вы зря. Ситуация с ними сейчас как раз достаточно хорошая», — отмечает он. Иностранцы хвалят комфортную визовую процедуру: электронную визу получить просто, все оформляется через сайт — анкета, документы, понятный процесс. Сложности возникают уже во время самой поездки.
Отдельно о проблемах китайских туристов рассказал Андрей Коган, основатель компании «ВсёИзКитая» и председатель комитета по работе с Китаем Ассоциации экспортеров и импортеров. По его словам, безвизовый режим, введенный 1 декабря 2025 года и продленный президентским указом до конца 2027 года, должен был дать взрывной рост турпотока, но этого не произошло. Коган привел публикацию отраслевого портала Huxiu с заголовком «Первые безвизовые туристы в России были в шоке». «Статья детально описывает реальный опыт первых китайских путешественников: отключение SIM-карт на 24 часа после прилета, сбои GPS-навигации даже в Москве, полный отказ платежных систем, обманутые ожидания по цене», — говорит Коган.
Коган также вспомнил трагический случай в феврале: на Байкале утонули 7 из 8 китайских туристов, после того как их микроавтобус провалился под лед во время неофициальной экскурсии на «синий лед» — популярный, но абсолютно нерегулируемый маршрут. В китайских соцсетях это вызвало широкую дискуссию о безопасности туризма в России.
Еще один резонансный случай произошел в Красноярске: там китайского туриста избили во время прямого эфира о дружбе двух народов и угрожали пистолетом.
