Источник:
После задержаний руководства компании ЦБИ («Цементно-бетонные изделия») следователи возбудили уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере. Оно связано с грунтами, вывезенными со строящихся станций метрополитена, включая «Путиловскую» и ранее привлекшую внимание «Театральную».
Обыски проводились в связи с нарушениями при рекультивации карьера «Воронцовское-2» в Ленинградской области. По версии следствия, план рекультивации так и не был разработан, а на участки завозили отходы, в том числе второго класса опасности.
22 января полиция сообщила о возбуждении уголовного дела о крупном мошенничестве. Грунт, который должен был утилизироваться, поставлялся по контрактам с «Метростроем Северной столицы». Вместо утилизации отходы пятого класса опасности складировали на карьере, а оплату получали как за полноценную обработку.
Речь идет о грунте с двух строящихся линий метро: Невско-Василеостровской и Красносельско-Калининской. Контракты, однако, касаются периода строительства первых станций шестой линии – «Путиловской» и «Юго-Западной», которые открылись в 2025 году.
Договоры между «Метростроем Северной столицы» и ЦБИ заключались в период с 2023 по 2025 годы. Общая сумма по десяти контрактам составила 382 миллиона рублей. В документах фигурировали различные формулировки: утилизация грунта, его транспортировка или передача на объекты ЦБИ.
В ходе тендеров были опубликованы расценки. Например, транспортировка незагрязненного грунта оценивалась в 600 рублей за кубометр, а его утилизация – в 110 рублей. Для влажного грунта цены составляли 1,5 тысячи и 240 рублей соответственно.
Следственный комитет по Ленинградской области утверждает, что отходы не утилизировались, а захоранивались на карьере площадью 200 гектаров. При этом были оформлены все необходимые документы, что позволило получить оплату. В самом «Метрострое» заявили, что не были осведомлены о возможных нарушениях.
Новое дело отличается от скандала вокруг станции «Театральная», где уголовное дело возбудили в 2025 году. Тогда фигурантом стал заместитель генерального директора «Метростроя Северной столицы» Алексей Хренов. Ему инкриминировали мошенничество на сумму 2,5 миллиона рублей.
Суммы по двум делам различаются радикально: 2,5 миллиона рублей против 382 миллионов. Если случай с Хреновым воспринимался как недоразумение, то ситуация с ЦБИ рассматривается как серьезный удар по крупному игроку рынка.
Средства на утилизацию грунта выделялись из федерального бюджета в рамках инфраструктурных кредитов на строительство станций «Горный институт», «Путиловская» и «Юго-Западная».
В «Метрострое Северной столицы» отказались давать комментарии по данному поводу.
Согласно данным по закупкам, отходы пятого класса опасности преимущественно направлялись на объекты ЦБИ, а четвертого класса – на полигон «Марта-Модуль 8».
В первоначальной проектной документации для строительства зеленой линии до «Каменки» утилизации подлежали все отходы. Для этого выбирали из четырех площадок, включая «Воронцовское-2». При выборе учитывались дальность перевозки и стоимость.
В итоге грунт с естественной влажностью планировали отправлять в ООО «Экотехнологии», а с влажностью более 40% – делили между этой компанией и ЦБИ. Позже схема, видимо, изменилась.
В смете на строительство наклонных ходов для четырех новых станций коричневой линии стоимость утилизации кубометра грунта оценена в 221 рубль. При объеме 45 тысяч кубометров затраты составят менее 10 миллионов рублей.
