На рынке государственных строительных заказов в Санкт-Петербурге наблюдается оживление. Компания «АКС», в прошлом ассоциировавшаяся с метростроевским бизнес-сообществом, выиграла контракт на облицовку натуральным камнем станций «Богатырская» и «Каменка» строящегося продолжения зеленой линии метро. Максимальная цена контракта, объявленного «Метростроем Северной столицы», составляет 1,559 млрд рублей, а завершить работы необходимо до 30 июня 2028 года.
«АКС» одержала победу в конкурсе, предложив цену в 1,520 млрд рублей, что оказалось ниже, чем у другого участника — производственного объединения «Возрождение». Кроме того, компания продемонстрировала значительный опыт, подтвердив выполнение профильных работ на сумму 1,2 млрд рублей.
Победа «АКС» привлекла внимание, поскольку в прошлом собственником этой компании было АО «Компакт». Эта фирма была акционером прежнего ОАО «Метрострой» и тесно связана с Клименти Касрадзе, который входил в совет директоров предприятия. «Компакт» является частью бизнес-сообщества, сформировавшегося вокруг старого «Метростроя» и семьи Александровых, долгое время руководившей предприятием.
Однако, как утверждает нынешнее руководство «АКС», связь с «Компактом» была разорвана. Генеральный директор компании Сергей Конищев в разговоре с журналистами заявил: «У нас с 2015 года разделение [с «Компактом»] произошло. Вообще не принадлежим. Если взять данные, которые мы предоставляем, когда участвуем в торгах, мы представляем акционеров, и на данный момент мы не принадлежим «Компакту».
На вопрос о связи с Николаем Александровым и его окружением Конищев ответил: «Нет, совсем». Он также отметил, что является одним из собственников, владея 50% компании.
Свой опыт в отделке станций метро «АКС» приобрела, работая субподрядчиком. Компания выполняла каменные работы на станциях «Горный институт» и «Театральная» по договору с «СП Групп», а также занималась архитектурной отделкой на станциях «Удельная» и «Ладожская». Кроме того, «Метрострой Северной столицы» ранее привлекал «АКС» к меньшим по объему работам, например, к отделке вентиляционных киосков.
Параллельно с историей о контракте стало известно, что во Фрунзенский районный суд Санкт-Петербурга после семи лет расследования передано уголовное дело экс-руководителя «Метростроя» Николая Александрова. Ему инкриминируют три эпизода мошенничества, связанных с поставками щебня и кабеля для строительства метро, а также материалов для бизнес-центра на Барочной улице. Обвинительное заключение занимает три тома, а всё дело насчитывает около 120 томов.
