Источник:
Петербург остается островком стабильности на фоне топливного кризиса в Сочи и Липецке, где водители охотятся за канистрами или заправляются по четным и нечетным дням. В Северной столице очередей нет, колонки не перекрыты, а большинство сетей держат АИ-92 и АИ-95. Но запасы у игроков, обеспечивающих эту стабильность, различаются.
Источник:
Лихорадочный поиск топлива в начале июля многому научил участников рынка. «Газпромнефть» запустила собственную топливную карту, аналогичную «Яндекс.Картам». На официальном сайте сети в разделе «Поиск АЗС» видно, например, что на Выборгской, 57, и Савушкина, 110, днем 17 августа есть АИ-92, дизель и G-100. На Школьной, 100А, и Лахтинском, 2, сотого нет, а АИ-95 заливают на Богатырском, 25.
Источник:
— На Выборгской так и есть совершенно точно, я все время там заправляюсь, — поделилась с корреспондентом «Фонтанки» коллега.
Источник:
В «Сургутнефтегазе» (или «Киришиавтосервисе», как удобнее) о наличии топлива расскажут по телефону. Номера для каждой АЗС сгруппированы по районам города на официальном сайте. Картина по сети обнадеживающая: топливо всех марок есть без ограничений, в канистру не отпускают. Это подтвердили на АЗК-8 (Торфяная дорога, 10), уточнив, что ситуация одинакова на всех заправках.
У «Тебойла» собственной бензиновой карты нет, но номера телефонов каждой заправки можно найти в «Яндекс.Картах». Информация от операторов на точках совпадает с онлайн-картами. Для Приморского шоссе, 47 и 144, данные сошлись: в наличии АИ-92 и дизель. Всего в городе 48 заправок сети, и, по словам оператора, на всех точках картина одинаковая.
В «Лукойле» на горячей линии предупреждают о возможных точечных перебоях из-за внештатных ситуаций на НПЗ и логистики, но заверяют, что мониторинг ведется круглосуточно, а резервные ресурсы подключаются при необходимости. Актуальный остаток на конкретной колонке отражается в мобильном приложении компании и на сайте в браузере. Карта показала: почти на всех АЗС есть АИ-92, АИ-95 и дизель, местами даже АИ-100. Пробелы с 95-м обнаружились лишь на Генерала Хрулева, 2, Свердловской набережной, 1, и Выборгской набережной, 18.
«Роснефть» собственную топливную карту не подготовила и, по словам оператора горячей линии, не анонсирует. Но на официальном сайте компании есть вкладка «Сеть АЗС» с поиском по станциям, где отображается актуальная информация. Данные в основном совпадают с «Яндекс.Картами». Корреспондент проанализировал ассортимент на 40 из 120 заправок сети, и картина получилась следующая:
- АИ-92 есть на 39 из 40 точек. Единственное исключение — площадь Морской Славы, 1 (только дизель).
- АИ-95 есть на всех 40 заправках.
- Pulsar AI-95 (премиум) отсутствует на 11 из 40, в основном в центре: Театральная, Фонтанка, Пушкин, Шушары.
- ДТ есть на 35 из 40. Нет там же, где и премиума, — в центре и исторических районах.
- Pulsar AI-100 наливают только на двух заправках из 40 — Ириновский проспект и Александровский парк.
Летний бензиновый ажиотаж возник из-за ремонтов на российских НПЗ в июне-июле: трейдеры перестали выставлять предложения, опасаясь не исполнить контракты. Петербургские водители штурмовали АЗС, правительство экстренно запретило экспорт бензина и взяло ситуацию под контроль.
«Коммерсантъ» пишет, что в сентябре в плановый ремонт выходят крупные российские НПЗ, включая ТАИФ, и белорусский Новополоцкий завод («Нафтан»). Выпадающие объемы теоретически может заместить индийский импорт: первые 60 тыс. тонн уже в Мурманске, ежемесячный потенциал — до 400 тыс. тонн. Но это топливо, скорее всего, достанется крупным вертикально интегрированным компаниям, а не независимым АЗС и трейдерам.
Эксперты отмечают, что дефицит мощностей сохраняется. Ключевыми факторами останутся скорость восстановления заводов, объемы поставок из Индии и стабильность работы белорусских НПЗ.
