В начале февраля Управление президента Российской Федерации по работе с обращениями граждан направило ответ жителю Санкт-Петербурга, интересовавшемуся стоимостью проезда и парковок.
В ответе указано, что часто обсуждаемые в СМИ «гостевые» тарифы ориентированы преимущественно на туристов. В настоящее время они составляют 95 рублей за поездку в метро и 88 рублей в наземном транспорте. При оплате транспортной картой «Подорожник» поездка обходится в 65 рублей.
«В Санкт-Петербурге создано широкое билетное меню и система скидок, позволяющие подобрать наиболее выгодный вариант оплаты за проезд на короткий или длительный срок. Оплата за одну поездку фиксированная и не зависит от дальности поездки, а зона действия всех проездных билетов длительного пользования распространена на автобусные маршруты Санкт-Петербурга пригородного сообщения, — отмечено в документе. — Установленные проездные билеты и льготы на проезд действуют на всех маршрутах Санкт-Петербурга. При этом в Санкт-Петербурге в отличие от других регионов Российской Федерации действует пересадочный тариф в течение 60 минут в наземном городском пассажирском транспорте при оплате единым электронным билетом „Подорожник“, который предоставляет существенные скидки на вторую и последующие поездки».
С 1 января тарифы на проезд в городе были повышены в среднем на 10%. В частности, стоимость поездки по «Подорожнику» выросла с 60 до 65 рублей, а разовый проезд в наземном транспорте — с 80 до 88 рублей.
Тарифы на платные парковки также увеличились с октября и теперь дифференцированы в зависимости от улицы: от 100 до 360 рублей в час. «Цены на парковочные места являются фиксированными для каждой улицы на долгосрочный период и не зависят от загруженности парковки в реальном времени», — поясняется в ответе.
На предложение ввести бесплатные парковки у социальных учреждений в центре города управление ответило, что такие объекты находятся в пешей доступности от остановок общественного транспорта и станций метро. «Для жителей домов, расположенных в парковочной зоне, стоимость льготных парковочных разрешений определена на минимально возможном уровне».
Ранее с инициативой создать бесплатные зоны для родителей школьников и пациентов поликлиник выступала партия «Яблоко». Администрация Санкт-Петербурга (Смольный) полагает, что в таком случае эти места могут занять люди, не имеющие отношения к социальным объектам.
Кроме того, в ответе администрации президента затронут вопрос о сроках строительства выходов со станции метро «Театральная».
