Источник:
Недостроенный буксир проекта 23470 «Капитан Ушаков» затонул у причала Балтийского завода в августе 2025 года. ЯСЗ арендовал эту причальную стенку для достройки судна, но после затопления долгое время не предпринимал активных действий. Капитан Большого порта Санкт-Петербург в конце августа потребовал поднять судно за три месяца, однако к 20 ноября срок истек безрезультатно.
На ЯСЗ сообщили, что операцию по подъему ориентировочно планируют на конец июня — начало июля. Плавкраны, замеченные у Балтийского завода в конце мая, являются частью подготовительных работ. Точную дату пока не называют, но уверяют, что процесс идет.
Финансовое положение завода резко ухудшилось. Выручка за 2025 год сократилась с 4,9 до 1,6 млрд рублей. Вместо прибыли в 27 млн рублей годом ранее завод получил убыток 585 млн рублей. Нераспределенный убыток достиг 1,5 млрд рублей, что сделало чистые активы отрицательными. Денежный поток стал отрицательным: минус 839 млн рублей против плюс 562 млн годом ранее.
Остаток денег на счетах упал в пять раз — до 205 млн рублей. Авансы от покупателей сократились вдвое (до 1,6 млрд рублей), а предоплата за еще не построенные суда составила 18,6 млрд рублей — в 11 раз больше годовой выручки. Завод не имеет кредитных средств.
Особое беспокойство вызывает резерв под обесценение незавершенного производства в 466 млн рублей, который не менялся два года. В пояснительной записке указано, что обесценение признано по приостановленным заказам, для которых «проводится поиск нового заказчика». Фактически покупателя на эти недострои нет. Отдельного резерва под затонувший буксир завод не создавал, но косвенные убытки видны в других статьях: 95 млн рублей — под новые судебные иски, 27 млн — уплаченные штрафы, еще 27 млн — списание безнадежных долгов.
Руководство ЯСЗ сохраняет оптимизм, рассчитывая на исполнение контрактов до 2027 года и привлечение дополнительного финансирования. Однако у завода есть 2,17 млрд рублей краткосрочных обязательств, которые нужно погасить в 2026 году. Раздел «Управление рисками» в отчетности занимает шесть страниц, но его текст затерт.
3 июня 2026 года прошло первое заседание Арбитражного суда Москвы по иску Министерства обороны к ЯСЗ. Иск подан в январе на сумму около 2 млрд рублей — больше, чем годовая выручка завода (1,7 млрд рублей). Ранее кредиторы пытались инициировать банкротство предприятия, но заводу удалось отбиться от претензий.
