Северо-Западное межрегиональное управление Росприроднадзора направило Ярославскому судостроительному заводу (ЯСЗ) требование о добровольном возмещении вреда. Сумма ущерба, рассчитанная по методике с учётом тоннажа судна и параметров водного объекта, составила 651 миллион рублей. В случае невыплаты в установленный срок ведомство намерено обратиться в суд для принудительного взыскания.
В ведомстве подчеркнули недопустимость нахождения затонувших судов в акваториях — это создаёт экологические риски и ухудшает состояние водных путей. Собственник обязан поднять и удалить буксир из Невы.
Недостроенный буксир затонул у причала Балтийского завода в августе 2025 года. Сам Балтийский завод выступал лишь арендодателем причальной стенки. Капитан порта установил трёхмесячный срок на подъём, однако к ноябрю работы так и не начались. Позднее стало известно о серьёзных финансовых трудностях ЯСЗ: кредиторы инициировали процедуру банкротства, но предприятию удалось её избежать. К операции по подъёму буксира завод приступил только в конце мая 2026 года, планируя завершить её к июлю.
Список проблем ЯСЗ не ограничивается этим инцидентом. В Арбитражном суде Москвы рассматривается иск Министерства обороны к заводу, поданный в январе 2026 года. Сумма требований по нему — около 2 миллиардов рублей. Судебное заседание назначено на 2 сентября.
